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2020-02-20 19:27:01 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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单双号限行,北京570万辆机动车,只有约一半能够上路,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆,实现了大幅度的减排。但作为拥有机动车的车主来说,却不是个好消息。从2007年“好运北京”单双号测试以来,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行,马上又将迎来第4次。

“中国正面临迅速而来的老龄社会,十几年前一直讲‘狼来了’,现在才是真的‘狼来了’,10年间比重增加了6个百分点”据中国人民大学社会与人口学院院长翟振武预计,从2022年开始,中国老年人口每年几乎要翻倍至2500万,一直要延续到2040年,届时老年人口占比将达33%。

“停车难的问题措,并不都是由车位少引起的苗烈。“停车无忧CEO刘鹏表示寄,“信息的不对等以及信息引导的不精准也是很重要的原因”硕。刘鹏告诉记者陈鹅,在他 的团队线下调查时就发现了很多类似的问题叫上捍,“比如一家医院型倡,划线的车位只有50个褂多司,但事实上淡拒,里面很多不划线的地方也可以停洞,不过车主并不知道;还有一些 商潮宸辍,进出闸的车辆统计很多都不精准齿。这些都是造成停车难的重要原因”免。

报告提出,建立基本工资正常调整机制,促进在职和退休人员待遇水平协调增长。

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目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

上述《中国老年社会追踪调查》建议,政府应通过多种措施,切实提高农村老年人的养老金水平;鼓励各地区建立高龄津贴制度和养老服务补贴制度,拓宽农村老年人的收入来源,提高老年人养老的物质基础。

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  2018年12月10日

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